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成都绕城高速公路（原编号G4201，于2019年4月由G4201调整为G4202）又名成都市四环路，于2001年建成通车，全长85千米，双向六车道，是成都“环状+放射形”公路网的重要组成部分之一，随着城市发展、汽车保有量提高，车流量急剧增长，路面负荷大幅增加。

不怕大众和路虎 就怕徐工CP猛如虎徐工自主研发生产的 RP903增强型熨平板摊铺机 携手XD133C双钢轮压路机 强势登陆河北邯郸！ 设计先进。

江苏路桥徐州某路面工程有限公司王总 “我们公司90% 以上的设备都是徐工产品，每年都会持续采购。” “徐工的售后也非常好，服务人员指导操作，解决问题及时有效。

水稳基层超大厚度一次整体成型。新疆巴里坤，中铁十六局京新高速BMLM一2标，中大“四合一铁搭挡”展风采，11.5m宽压实38cm水稳基层施工顺畅进行中。 课题试验检测同时进行。 施工现场。

中大携手云南阳光道桥，助力宜毕高速(宜宾～毕节)共筑阳光大道！11.5米垫层试验段顺畅摊铺中！ 无并机摊铺缺陷，均匀性好，摊铺密实度高，找平效果好，为沥青层摊铺减少材料浪费奠定了基础。

贵州公路集团三都至独山高速公路二期路面分部，中大机械摊铺碾压技术设备交流会现场。

砂子的稀缺超乎你的想象 全球采集量最大的矿物不是石油或煤炭，而是砂子。沙漠的砂子是由风化形成的，太过细腻和光滑，加之含有大量的钙盐和黏土，可塑性较差，不适合用在建筑和混凝土中。砂尘暴让人不胜其烦，地处砂漠腹地的人却在疯狂地购买砂子。

应用领域：商品混凝土 设备型号：HZS270 投产时间：2019年4月 设备地区：浙江省湖州市 设备亮点：生产效率高、节能环保 用户背景： 浙江新业管桩有限公司成立于2003年7月，地处德清县雷甸镇工业园区。

1998年，王迪坤由工程兵退伍返乡，从跑业务开始进入道路施工行业，20年来，从无到有，从一台设备发展到十几台，再到几十台，他的公司一步步发展壮大，如今，公司年租赁收入达1000万元。

京沈高速是连接北京和沈阳的高速公路，是中国东北地区与首都北京连接的重要高速公路，沈阳段作为京沈高速的通车量最为繁忙的路段之一，日通车近7万辆，且仍以每年10%的速度增长，由于历年满负荷运营，以使部分路段破损严重，路面出现了严重的龟裂及局部车辙病害。

1998年，国内引进首台维特根就地冷再生设备WR 2500，随后泡沫沥青就地冷再生技术在全国范围内逐步展开。20多年来，维特根泡沫沥青就地冷再生技术始终处于领先地位，而追求创新的脚步从未停歇。

新疆伊吾G335（G7）大厚度基层今天完工。 12.5m宽，压实36cm厚，中大机械DT2000抗离析摊铺机、YZC13/17双钢轮压路机、YZ36单钢轮压路机、YL37压路机施工。

广西南钦防高速“四改八”改扩建工程十二标，福建路桥采用中大DT2360摊铺航母，单机全幅摊铺18.75米沥青上面层。

7月31日，山东京台高速（德齐段）项目办组织召开路基防沉降压实设备暨施工工艺专家审查会，设计、监理、施工单位和陕西中大机械相关人员参加会议。 山东高速集团副总经理、京台项目办主任刘甲荣，河南交规院教授级高工柴玉卿。

8月8日下午，西筑公司党委召开“不忘初心、牢记使命”主题教育调研成果交流会。公司党委书记、董事长、总经理杨向阳主持会议，中交集团党委“不忘初心、牢记使命”主题教育第五巡回指导组组长申东臣，成员强海军到会指导。

随着中国经济高速发展，大批外资企业的涌入，带来了全新的物流仓储模式。中位拣选车就是其中的代表。杭叉集团作为中国叉车行业的排头兵，自然也是中位拣选车的先行者。 杭叉集团研发的中位拣选车是仓储设备的高端车型。

七彩的云南，7月的夏日，海斯特叉车的交车仪式在客户和经销商的支持见证下顺利举行。 此次交付客户的车辆为3吨平衡重柴油叉车H3.0XT，用在云南烟草行业重要客户的成品搬运堆码环节。这个环节的叉车用量较大，对叉车的品质、服务及时性要求很高。

06:00 Dave---仓库经理 正在与他的团队成员规划当天的工作 “为满足特定的运输时间段需求，我们必须保证货物不断流动，因此，我们需要可靠的叉车，让我们能够全天候依靠。它们必须操作安全，且易于使用。

从初出茅庐到江西“工程王” 2003年，房地产生意不景气，为了养家糊口，他只身一人转行干路桥工程，经过一年的打拼，他决定开始购买设备，扩大规模！2004年，他购买了人生的第一台设备—徐工压路机，他说：“徐工是我自己家门口的企业。

1999年，34岁的尹建夫辞掉校长一职下海经商，进入道路施工。20年后的今天，他建立的徐州引力路桥有限公司，年接工程额已经突破1亿元。 时光回到20年前，那时候，尹建夫还在某中学担任校长，月薪800元，加上补贴总共1000元左右，虽然相比很多人还不错。