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近年来，叉车事故频发，叉车安全形势严峻，温州龙湾结合实际，以法律法规和安全技术规范为准绳，采取“疏堵”结合方式开展叉车专项整治取得了明显成效。强调一个“疏”字。组织开展进企调查摸底，发放叉车使用登记宣传资料和办事流程。

中共长沙市委常委、长沙市人民政府副市长张迎春宣布国际零部件及二手设备交易中心正式开工　　湖南泰宇投资发展有限公司与三一重工、中联重科、山河智能、利氏拍卖中国公司共同签订产业联盟战略合作协议，工程机械二手设备产业联盟正式启动运营。

2016年是“十三五”的开局之年，要实现“中国制造2025”完成从制造大国向制造强国的转变，智能制造将是主攻方向。与此同时，工信部制定的智能制造工程实施方案（2016年-2020年）也即将呼之欲出，大量资金、资源将向智能制造领域加速汇集。

中国电动叉车行业虽然已经历了4年的高速增加，中国叉车不仅在国内市场，并且在国际市场，开展前景依然乐观。与此同时，叉车市场竞争越来越激烈，外资企业已占有了高端商场，并开始转攻中低端商场。面临发展的机遇和剧烈的竞赛，叉车商品将来的发展趋势应引起业界的高度重视。

据日本媒体报道，丰田汽车集团旗下的丰田自动织机公司1月20日发布消息称，主力产品叉车2015年（1～12月）在日本国内的销量达到36761辆，较上年增长1.5%。丰田自动织机公司于1956年推出首款叉车，今年迎来60周年纪念。

1月20日，比亚迪叉车行业标杆客户在华中举办企业年度生产会议，比亚迪叉车应邀参加本次会议，向来自全国超过170个工厂的客户介绍比亚迪叉车环保、安全、节能、省钱省事的优异性能。

降低生产成本是企业一直都在努力解决的问题，产能退后不前，只会被大环境优胜劣汰。先进自动化技术是可以帮助企业脱线突围的曙光，越来越多的企业也逐渐转型为智能工厂。利用机器人等自动化技术提高作业的智能化，确实可以提高产能以及减少人力。

在各国政策积极推动、各项技术逐步到位的联网时代下，智能制造引领制造业转型已势在必行，目的在降低生产维护成本、提升生产效率、因应弹性生产及解决缺工等议题。TrendForce 旗下拓墣产业研究所预估，2018年全球智能制造及智能工厂相关市场规模将达 2。

2016年1月12日，内燃机再制造产业联盟（以下简称“联盟”）一届四次理事会议在北京召开。原机械工业部部长何光远、再制造技术国家重点实验室徐滨士院士等联盟顾问。

为全面贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》及《北京市大气污染防治条例》，落实《北京市2013-2017年清洁空气行动》各项措施，加强对非道路机械（主要为：工程机械、农业机械和园林机械三大类中使用柴油的机械）排放污染实施监督管理。

新华社上海1月20日电（记者 吴宇）作为中国外商投资企业最密集的经济中心城市，上海将自贸区、跨国公司和智能制造列为“十三五”规划（2016-2020年）期间吸引外资的三大重点。其中，启动实施“智能制造招商计划”引人关注。

小松在"第2届世界新能源展览会"上展示了配备电容器及铅蓄电池作为蓄电装置的叉车"ARION HYBRID"。其特点是：减速再生充电及加速产生驱动力时使用电容器，其它运转主要使用铅蓄电池的电力。

比亚迪在最新披露的《投资者关系活动记录表》中表示，新能源物流车方面，公司预计会在2016年推出纯电动物流车T3、T5及插电式混合动力版MPV商。同时，用于仓储物流的纯电动叉车在2015年已经有销售。

上海海斯特叉车制造有限公司是具有80多年历史的海斯特集团在上海的一家叉车制造企业。近日，该公司有5台特种设备目录外叉车急需要检验，否则将无法在企业继续使用，将造成很大损失。上海海斯特负责人来到南京特检院江南检验中心协商，在领导的帮助下签订了委托检验协议。

2016年1月19日，中国重汽济南商用车有限公司与河南新飞、郑州红宇、济南金圣三家专用车公司于在重汽科技大楼进行了冷链物流装备战略合作签字仪式。中国重汽济南商用车将与三家专用车制造企业从销售网络、技术研发、金融政策方面开展合作。

18—19日，新战略机器人全媒体、新战略机器人产业研究所联合上海东方证券研究所共同在上海举行了一场华东区物流自动化的调研活动。根据调研情况，我们发现国产的物流自动化企业所占的市场份额大多在某一细分领域的某一环节，而有总包能力的企业凤毛麟角。

据悉，快递鸟与商派ERP达成全面战略合作，整合双方在物流信息管理领域和电商订单后台处理领域的优势，为电商客户提供更加高效、信息化、人性化的电商实务环境。电商客户直接通过ERP系统进行快递查询、在途跟踪管理、提前发现问题件，有效提高用户体验。

1月13日，福建晋工机械有限公司2016年市场研讨会在普陀山召开。

截至19日，黑龙江省最大的铁路物流中心滨江物流中心今年已发送零散货物5352批，逾3万吨。记者了解到，自去年以来，黑龙江借力“一带一路”建设，加快铁路货场改造，拓展服务功能升级，零散货物运输量呈现出激增态势。

民营快递企业大概从来没有像现在这样受到资本的青睐。继申通之后，圆通也欲以借壳方式登陆资本市场。百世集团也正在进行新一轮7亿美元融资，筹备IPO.而据业内人士向南都记者介绍，除了以上三家，中通单独IPO的可能性也比较大，宅急送也有上市意向。