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2014中国物流技术装备峰会（China Logistics Technology Equipment Summit 2014,简称CLTES）于3月20日在北京钓鱼台国宾馆启动，围绕“重新定义物流技术”的主题，构建全行业国际化合作的双向交流平台。

作为华晨宝马的主要服务商之一，林德多年来始终为华晨宝马物料搬运工作的顺利进行提供着坚实的服务保障。从2003年建厂至今，华晨宝马一直选用林德作为主要的叉车设备供应商，目前已先后使用林德叉车上百台叉车。

2月27日，广西柳工机械股份有限公司临沂叉车项目在临沂市经济技术开发区举行签约仪式。集团公司董事长、党委书记王晓华，临沂市人大常委会副主任、临沂市经济技术开发区党工委书记徐福田出席签约仪式。

3月4日，2014年安徽省机械冶金系统工会工作会议在合肥召开。安徽省总工会副主席许晓东出席会议并作重要讲话。安徽合力公司工会副主席赵汉城出席会议，代表公司工会签订目标责任书,并接过了“安徽省机械冶金系统优秀工会工作者”的荣誉证书。

日前，比亚迪公告称公司及控股子公司拟与具有相应资质的租赁公司，包括建信金融租赁有限公司、招银金融租赁有限公司、交银金融租赁有限责任公司等租赁机构合作开展经营租赁和融资租赁业务，其中融资租赁主要采用新购设备直接融资租赁和自有设备售后回租融资租赁两种方式。

叉车是指装有货叉，具有搬运、装卸功能的机动工业车辆。 2000年以来，随着我国物流业的迅猛发展，作为物流装备的叉车，其产量由2.2多台增长到了最高峰的31万多台，增长了10多倍，但是从2011年之后，叉车的年产量开始了高位震荡。

2014年1月18日，海斯特授权经销商西安凯泰机械设备有限公司成功举办了海斯特叉车技术研讨会，此次活动正值西安凯泰机械设备有限公司成立五周年之际。五年之内，海斯特叉车在陕西省内没有发生过一起安全事故，使用者对海斯特叉车安全保障能力给予了一致的高度肯定。

2月26日，上海三元汽贸大客户新春答谢会暨德龙新M3000-4×2港口集卡牵引车推介会在宝山臣苑大酒店举行，上海地区的大客户50余人参加了此次活动。活动现场，陕重汽与上海森宇国际物流举行了50辆德龙新M3000牵引车现场签约仪式，活动现场反响强烈。

安徽合力为了进一步深入实践公司国际化战略计划，提升合力及合力产品在中东地区的品牌知名度，同时也为了加强公司与中东地区代理商网络之间的有效沟通和交流。2月20日至21日，来自沙特、卡塔尔、阿联酋、伊朗、巴林、阿曼、塞浦路斯、约旦等多国代理商齐聚合肥。

从中国第一台叉车诞生之日起，大连便被誉为中国叉车摇篮，在祖国的各项建设中发挥着举足轻重的作用。多年以来，大连叉车也一直秉承着“挺起民族工业脊梁”的理念，在军事领域中，默默的发挥着重要作用。

JCB计划于Conexpo2014拉斯维加斯展会上，发布装备最新T4排放标准JCBEcomax柴油发动机的越野叉车(RTFL)系列。最新高效4缸发动机功率55kW(74hp)，与前代Dieselmax发动机功率相同，符合最新T4排放法规规定。

近日，两台SFQ30S牵引车在山东重工山推机械公司叉车事业部新产品车间试制成功。它是继A系列3-4吨内燃叉车试制成功后，2014年公司新产品研发项目的又一力作。SFQ30S牵引车主要配置是采用国内主流厂家的配套件。

合力不赶时髦、不追风，更希望以产品、以质量、以效益说话。”安徽合力董事长张德进的开场白，正是这家老国企稳健的经营风格。张德进刚过天命之年，他坐在合力总部六楼办公室的沙发上，身后的玻璃幕墙外是冉冉升起的太阳。

近日，由石煤机公司最新研制的集高空作业与吊重为一体的SMJ5063JGKX16型折叠臂式多功能高空作业车顺利通过了国家工程机械质量监督检验中心的检验，正式投放市场。

在近日于日本东京召开的2013年ISO/TC110工业车辆技术委员会系列会议上，我国由北京起重运输机械设计研究院组成的4人代表团代表国家标准化管理委员会（SAC）参会。

新年伊始，为了创建一个干净整洁的办公环境和作业场所，林德（中国）推行了最新的环境管理体系。其中，垃圾分类是体系的一个重要组成部分。到目前为止，公司已经逐步设立了环保回收站、分类垃圾桶以及旧物分类捐赠点，并提出了“垃圾分类，人人有责。

科尼叉车最近与荣舜贸易（上海）有限公司签署经销商合同，旨在进一步扩大和提升科尼中国的叉车业务，并共同致力于满足中国叉车市场的特殊需求。 在80多个国家，科尼通过经销商和差异化运作销售科尼叉车。

日前，由徐工汽车公司自主研发的ＬＮＧ６×２轻量化牵引车成功试制，产品动力性好、经济性高，排放可满足国五标准。 该公司以市场需求为出发点，积极开发ＬＮＧ产品，此次开发新能源产品便是针对港口物流运输开发的。

近两年，我国宏观经济运行总体上保持平稳，但也面临多年未有的错综复杂局面。全球经济复苏缓慢，仍然不提供“增长红利”；国内经济发展中的“两难”问题增多，进入“结构性减速”阶段，我国工业车辆未来的发展也迎来了前所未有的挑战。

随着世界工业的迅速发展，全球叉车的产销量也逐年增长，尤其表现在中国的叉车市场规模上。中国经济稳步向好，物流业蓬勃发展，叉车行业成为中国工业车辆成长性最好的子行业，并得到了前所未有的关注。