7月2日，由中铁十八局承建的西北某输水工程隧洞提前9个月贯通，是该工程沿线18台TBM第一个贯通的标段，也是国产TBM首次连续掘进突破20公里，连续三个月进尺突破1000米。同时克服软硬岩，穿越破碎带，实现大埋深，长距离掘进，创造了TBM掘进最高日进尺56.61米、单月最高进尺1280米、全段平均月进尺进720米的高产纪录，“持续、均衡、快速”对工程实现“打过去”的目标具有举足轻重的意义。
本标段埋深245米，Ⅱ、Ⅲ类围岩81.62%，其中岩石饱和抗压压强度最高为154兆帕，大于80兆帕的约占35%，平均月进尺达到902.46米；Ⅳ类围岩16.7%，平均月进尺511.36米。
标段隧洞全长21.031公里，其中TBM1-1段9971米、TBM1-2段10570米。采用铁建重工敞开式全断面岩石掘进机（TBM）和连续皮带机独头掘进20.551公里，开挖直径为5.53米，总装机功率3500千瓦，整机重量1100吨，总长215米。
始发，前途坎坷
2017年
荒滩戈壁，地质条件复杂，自然环境恶劣。该标段需在较高岩石强度下掘进超过18公里，对设备支护性能和可靠性要求较高。TBM于2017年7月23日进场，2017年9月14日组装调试完毕，2017年9月25日正式掘进。
掘进，身手不凡
2018年
隧洞施工过程中遇到了围岩破碎、塌方、地质变化快等各种复杂的施工难题，部分地层存在渗滴水、流水现象。困难在前，铁建重工TBM依旧勇往向前，创造了TBM掘进最高日进尺56.61米、单月最高进尺1280米、全段平均月进尺进720米的高产纪录，TBM平均利用率39.62%，设备平均完好率94.6%，多次月进尺破千米，创造了同类型隧道TBM施工最高记录，得到业主的高度认可和赞扬，为其他在建项目树立标杆。
破土，重工速度
2018年
2018年10月12日10点18分，隧洞第一阶段提前200天顺利贯通。期间设备一切正常。
自开工以来，项目部在隧洞施工过程中遇到了围岩破碎、塌方、地质变化快等各种复杂的施工难题。隧洞第一阶段，依托铁建重工TBM仍取得了日均进尺25.4米/天，最高日进尺56.6米/天，单班最高进尺30.31米，最高月进尺1280米，平均月掘进830米的高产纪录。
2018年10月13日，TBM准备第二阶段掘进，于2019年3月24日完成TBM步进、连续皮带机、风、水、电转场任务。
此次隧洞提前9个月贯通，铁建重工TBM的出色表现，再次展现了令人惊叹的“重工速度”，给党的99岁生日献上贺礼。
同时，2020年7月2日，TBM1-2段圆满顺利完成贯通，标志着该工程首个TBM施工隧洞提前贯通。本阶段历时466天完成总长为10570米掘进任务，月均进尺700米，最高月进尺1000.04米。
大揭秘
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“重工速度”三大法宝
法宝1
施工单位精心组织，施工高效
中铁十八局针对施工过程中遇到的围岩破碎、塌方、地质变化快等各种复杂的施工难题，多方协商，不断优化施工方案。同时，加强对技术人员的培训和学习，实时掌握TBM的新技术、新方法，为掘进工作打下坚实的基础。
法宝2
设备质量稳定，看我重工利器
铁建重工自主设计制造的敞开式TBM，刀盘、主驱动、支护系统、排水等进行针对性设计。设备的开挖系统，控制系统和支护系统设计合理。设备各系统运行稳定，设计参数满足施工要求，设备性能及完好率达到国际先进水平。
法宝3
服务到位，一路为您护航
2017年9月15日试掘进开始，铁建重工就派遣专业团队全程提供保驾服务，保证设备的正常运行及施工进度，在铁建重工的保驾过程中，设备运行稳定，施工进度连续三个月超过1000米。由铁建重工提供的服务周到细致，精益求精，服务团队经验丰富、技术精湛。从设备始发至贯通，铁建重工共收到客户表扬信2封，锦旗2面，获得客户的充分肯定。
