在原生骨料价格和环境问题的推动下，沥青的再生利用早已成为沥青搅拌站和相关设备领域的热门话题。
在不久之前，人们关心的问题是“可以在混合料配方中添加多少RAP”；如今，这个问题可能已经变成“应该在配方中加入多少原生料”。从崭露头角到站在舞台的中央，再生技术的经济与环保效益已经获得了广泛的认可。
中国、美国和欧洲都有了庞大和发达的道路网络，正在建设的新道路数量已经在减少，生产的沥青越来越多地被用来翻新和拓宽现有的道路。这些改扩建措施产生的数以百万吨计的旧料，将被回收、用于生产新的道路沥青。
沥青是少数可以百分之百回收的材料之一，也是最常见的生产材料之一，年产量约为16亿吨（截至2014年）。其他材料在每次回收时都会损失部分价值，但是沥青可以多次重复使用。因此，道路建设中的沥青可以实现一个循环利用闭环。
在过去的几十年里，全球的研发工程师、设备制造商和道路建筑承包商一直在为实现更高的回收率而不断努力。由于沥青混合料主要由当地的骨料和源自石油的沥青组成，因此回收沥青路面旧料对保护资源做出了重要的贡献。与此同时，在生产、储存和运输主要原材料的过程中消耗的能源也明显减少了。
真正的“再生”，指的是从旧道路上回收的沥青被重新用来建造新的、高质量的沥青层。因此，我们应该尽可能多地使用RAP，并结合适当的添加剂来生产高质量的沥青混合料。
沥青材料的闭环循环利用的技术条件已经成熟，未来RAP的用量将进一步增加。然而，RAP的再生也对沥青生产商及沥青搅拌设备提出了很高的要求。在这个过程中，温和地加热旧料具有决定性的意义，因为沥青混合料中的沥青在使用与加热过程中会经历持续的老化。
这基本上意味着沥青会变得更加黏稠、坚硬和易碎。通过采用合适的调节方法或使用特殊的添加剂，可以显著地降低老化过程的影响。沥青生产商可以根据RAP的目标添加比例，选择各种方法和技术。
近年来的生产范式转变使RAP扶摇直上，成为混合料中的决定性组成部分。安迈的HRT沥青搅拌站专为使用超高比例的RAP而设计，反映了沥青生产理念的根本变化。
HRT与传统沥青搅拌站的最显著区别在于，整个再生装置安装在拌缸上方，这样不但减少了部件磨损，而且优化了热回收料的传输路径。搅拌主塔中有足够的空间可以用于添加剂进料组件，或者进行检查和维护工作；整个生产过程都由as1控制系统监控。
“高比例回收技术（HRT）”反映了安迈在保护环境与节约资源方面的决心与成就。这个新概念支持着世界各国的可持续道路建设。
安迈HRT沥青搅拌站自从在2013年的慕尼黑宝马展上一鸣惊人之后，至今仍然是再生技术领域的典范。2022年，又一款注定成功的安迈产品——ABA UNIHRT，即将在中国市场亮相。
