初夏时节，草木葱茏。祁连山上却是白雪皑皑、银装素裹，最低气温达到-9℃。寒雾朦胧之中，一台台徐工道路机械正在火热施工，为扁门高速建设通车加码提速。
作为青海省“十三五”重点交通建设项目，扁门高速公路全长约150公里，是贯通青海省南北地区的交通大动脉。目前正在施工的门源回族自治县平均海拔2866米，山、台、丘、沟、谷、川、滩兼有。在这里，“越野高手”徐工道路机械亮出了它们的“独门绝技”。
高原施工最显著的难题就是大气压力低，影响动力性能，徐工压路机、摊铺机的超强待机表现令人惊喜：在海拔4000米以上的地区一键轻松开启；动力强劲的同时还可自动选用经济节油模式，高效作业，节能减排。
面对低温脆裂、漏水漏油等工况难题，徐工设备更是展现出强悍的适应力。通过采用特殊材料，徐工对低温环境下产品的强度、疲劳、冲击功、刚度、回弹等特性要求做出针对设计，真正实现了“技术领先、用不毁”！
当前，扁门高速3标段正在进行水泥稳定土的摊铺，多台全液压轮胎压路机进行收光处理，现场徐工成套化道路设备多达26台，全力推进、秩序井然。
在100km公路全程，徐工参建的标段多达6个，包含XC800S厂拌站、RP1655摊铺机、XS265JS压路机等成套筑养护产品，展现出强大的协同作业能力。
成套集结，征战高原，徐工尽显硬核实力！项目方对徐工产品更是赞不绝口：
“徐工设备施工非常稳定，适应性强。为了加快各标段施工进度，我们近期又采购了一批徐工成套化设备，相信会进一步推动扁门高速的高质量建设！”
锦绣河山通坦途，徐工紧抓“国家十四五规划”、新时代西部大开发等战略机遇，以强大的制造实力与成熟的施工工艺，致力于为客户提供道路全生命周期施工管理解决方案，“让世界没有难走的路”！
