3月13日，湖南株洲，由三一集团、中车株洲所、清华大学等共同打造的中国首条电气化公路示范线建成通车，成功填补我国在电气化公路领域的空白，将开辟未来重载公路货运的新路径。
这条电气化公路为双向两车道，宽7米，全线架设了53根组立支柱及1处箱式变电站，以支撑其长达1.8公里的接触电网。路况方面，该电气化公路涵盖坡道、凹凸路面、涉水和浸泡试验区等多种路况，为测试车辆性能提供丰富的模拟场景。
这条电气化公路采用类似轨道交通的架空接触网方式，由上方的电网供能直驱，实现行驶车辆的“边行驶边充电”。据介绍，相比使用动力电池的纯电重卡，可以有效避免低温效应，能源利用效率提升6%以上。
项目由三一集团、中车株洲所、清华大学等共同研制开发，其中三一负责项目的整车开发及关键系统的设计研发制造等，拥有完全自主知识产权。
在通车的当天，人民日报、中央电视台、中新社、湖南日报等媒体也聚焦报道此事。
近日，装备分公司邀请总部供应链管理部副总经理陈俊宏对分公司制造中心、财务部、运营管理部、安全质量环保部相关业务人员开展废旧物资处置合规管理与实操专项培训，进一步规范废旧物资处置全流程，防范各类管理风险。
[详情]
为深入落实西筑公司2026年度党风廉政宣传教育月部署要求，紧扣公司“贯彻‘五严’要求，重构政治生态，筑牢廉洁合规防线”活动主题，统筹推进正确政绩观教育、境外YJ治理、作风建设、“靠企吃企”专项行动落地，持续加强干部职工思想道德建设、廉洁作风建设。
[详情]
8月4日，中交西筑养护运营分公司召开2026年上半年生产经营工作会议。会议以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面落实中交集团、西筑公司上半年生产经营工作会议精神，总结上半年工作成效，研判当前形势短板，明晰下半年工作思路与重点任务，统一思想、凝聚合力。
[详情]
好设备，不止看参数，更要经得起真实工况的检验。 南方路机NFJ960DP履带移动颚式破碎站首次进入日本市场，并应用于当地御影石破碎项目。面对日本施工环境对设备灵活性、稳定性以及空间适应能力的要求，NFJ960DP凭借可靠性能顺利完成应用验证。
[详情]
8月4日，路面工程分公司召开2026年上半年生产经营工作会议。会议以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面落实中交集团、西筑公司上半年生产经营工作会议精神，总结上半年工作成效，研判当前形势短板，明晰下半年工作思路与重点任务，统一思想、凝聚合力。
[详情]