3月13日，湖南株洲，由三一集团、中车株洲所、清华大学等共同打造的中国首条电气化公路示范线建成通车，成功填补我国在电气化公路领域的空白，将开辟未来重载公路货运的新路径。
这条电气化公路为双向两车道，宽7米，全线架设了53根组立支柱及1处箱式变电站，以支撑其长达1.8公里的接触电网。路况方面，该电气化公路涵盖坡道、凹凸路面、涉水和浸泡试验区等多种路况，为测试车辆性能提供丰富的模拟场景。
这条电气化公路采用类似轨道交通的架空接触网方式，由上方的电网供能直驱，实现行驶车辆的“边行驶边充电”。据介绍，相比使用动力电池的纯电重卡，可以有效避免低温效应，能源利用效率提升6%以上。
项目由三一集团、中车株洲所、清华大学等共同研制开发，其中三一负责项目的整车开发及关键系统的设计研发制造等，拥有完全自主知识产权。
在通车的当天，人民日报、中央电视台、中新社、湖南日报等媒体也聚焦报道此事。
当“一带一路”的足迹延伸至中南半岛，当德基红的设备在东南亚的烈日与雨季中持续运转，距离从来不是服务缺席的理由。近日，德基机械海外巡检团队整装南下，正式开启东南亚专项巡检服务。
[详情]
宝马格十多台重型双钢轮 顺利交付北京立新养护 BOMAG 10月26日上午，宝马格常州工厂隆重举行批量交机仪式，十多台重型双钢轮BW 203 AD-4正式交付北京立新养护。
[详情]
近日，中铁装备DJ3E（窄体）智能型三臂凿岩台车在某水电项目交通洞投入施工。该台车以2.6米窄车身适配12.5米大断面，施工以来最高月进尺180米。 该水利项目交通洞断面宽12.5米、高10米，采用全断面开挖，围岩以Ⅲ、Ⅳ级为主。
[详情]
霜降，是秋天慢慢沉淀下来的时节。 草木敛华，清霜静落， 大地在寒凉里积蓄力量。 一台可靠的设备， 同样离不开长久的打磨与沉淀。 德基机械深耕筑路设备， 在一次次考验中雕琢品质； 飞达服务细致守候现场。
[详情]
