3月13日，湖南株洲，由三一集团、中车株洲所、清华大学等共同打造的中国首条电气化公路示范线建成通车，成功填补我国在电气化公路领域的空白，将开辟未来重载公路货运的新路径。
这条电气化公路为双向两车道，宽7米，全线架设了53根组立支柱及1处箱式变电站，以支撑其长达1.8公里的接触电网。路况方面，该电气化公路涵盖坡道、凹凸路面、涉水和浸泡试验区等多种路况，为测试车辆性能提供丰富的模拟场景。
这条电气化公路采用类似轨道交通的架空接触网方式，由上方的电网供能直驱，实现行驶车辆的“边行驶边充电”。据介绍，相比使用动力电池的纯电重卡，可以有效避免低温效应，能源利用效率提升6%以上。
项目由三一集团、中车株洲所、清华大学等共同研制开发，其中三一负责项目的整车开发及关键系统的设计研发制造等，拥有完全自主知识产权。
在通车的当天，人民日报、中央电视台、中新社、湖南日报等媒体也聚焦报道此事。
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1月13日，广西柳工机械股份有限公司向中国安能建设集团正式交付起重机，彰显了柳工在高端装备制造领域的技术实力与责任担当。此次交付的装备将即刻启程，奔赴雪域高原，直接服务于西藏自治区的重点水利水电工程建设项目，为攻坚克难、高质量推进工程建设注入“柳工力量”。
[详情]1月10日，中国水运建设行业协会第五届会员大会暨五届一次理事会在北京召开。中交集团党委副书记、董事、总经理张炳南当选第五届理事会理事长。 张炳南代表第五届理事会向长期以来关心支持协会发展的上级部门、会员单位及历届理事会领导表示诚挚感谢。
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1月11日，中国公路建设行业协会第五次会员代表大会暨五届一次理事会在北京召开。交通运输部党组成员、副部长王刚，中交集团党委书记、董事长宋海良，全国性行业协会商会第七联合党委副书记、纪委书记郑鹏出席会议并讲话。宋海良当选第五届理事会理事长。
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