3月13日，湖南株洲，由三一集团、中车株洲所、清华大学等共同打造的中国首条电气化公路示范线建成通车，成功填补我国在电气化公路领域的空白，将开辟未来重载公路货运的新路径。
这条电气化公路为双向两车道，宽7米，全线架设了53根组立支柱及1处箱式变电站，以支撑其长达1.8公里的接触电网。路况方面，该电气化公路涵盖坡道、凹凸路面、涉水和浸泡试验区等多种路况，为测试车辆性能提供丰富的模拟场景。
这条电气化公路采用类似轨道交通的架空接触网方式，由上方的电网供能直驱，实现行驶车辆的“边行驶边充电”。据介绍，相比使用动力电池的纯电重卡，可以有效避免低温效应，能源利用效率提升6%以上。
项目由三一集团、中车株洲所、清华大学等共同研制开发，其中三一负责项目的整车开发及关键系统的设计研发制造等，拥有完全自主知识产权。
在通车的当天，人民日报、中央电视台、中新社、湖南日报等媒体也聚焦报道此事。
4月13日，《中国工业报》头版刊发《干事创业热土 八桂未来可期——中国工业报社2026寻找新质生产力领跑者案例调研行广西纪实》一文，重点聚焦柳工及旗下欧维姆公司的创新发展成就。
[详情]
近日，中国机械工业企业管理协会（以下简称中机企协）会长于中赤一行到访柳工，围绕机械行业发展现状与趋势、产业链协同赋能、企业管理创新等核心议题展开座谈交流。柳工集团、柳工股份党委书记、董事长郑津，柳工股份副总裁李东春等出席座谈。
[详情]
近期，广西柳城县太平镇园艺场，一场甘蔗全程机械化现场展示会如期举行。田间地头，甘蔗一体化种植机、植保无人机、联合收获机轮番上阵，热闹非凡。而在这些“大块头”之外。
[详情]
4月13日，由中铁装备研制的小直径土压平衡盾构机在郑通过验收顺利下线。该设备是中铁装备出口土耳其的首台水利水电领域盾构设备，为当地水利水电建设注入“中国力量”。 据悉，该设备将应用于土耳其水利水电隧道项目，其中盾构隧道总长9.5千米。
[详情]
4月10日，中交西筑路面工程分公司参建的G1816乌玛高速合作至赛尔龙段水稳底基层试验段顺利完成摊铺，这一重要节点的达成，标志着该项目路面施工正式拉开序幕，工程建设迈入全新攻坚阶段，为后续项目高质量推进奠定了坚实基础。
[详情]