作为电动搬运领域的先锋，永恒力提供更节能并且减少碳排放的内部物流解决方案。为了实现这一目标，我们在设计锂离子蓄电池的全生命周期时，都遵循可持续发展的理念。
在永恒力，锂离子蓄电池是电动搬运设备的核心部件，为能源转型做出了重要贡献。然而，只有锂离子蓄电池的整个生命周期都旨在节约资源，才能实现可持续性。这就是永恒力开发可持续循环——从精心的材料提取和制造，到较长的使用寿命和再加工，再到有价值的原材料的高回收率。
锂离子蓄电池的制造
对于永恒力来说，可持续性在锂离子蓄电池的开发和生产阶段就已经同步开始了。在这些阶段，我们遵循生态设计标准，该标准考虑了产品完整的生命周期并减少了对环境的影响。因此，我们在锂离子蓄电池中不使用钴等关键原材料，而是使用磷酸铁锂电池（LFP）。此外，我们的锂离子蓄电池本质上是安全的：磷酸铁锂电池LFP的电池化学成分与其他安全机制相结合，可防止电池起火。
固定式储能设备的化成工序
化成是在锂电池制造过程中很重要的一步。未来，永恒力计划让锂电池在固定式能源站中进行短暂的化成。因此，之前排放的二氧化碳可以在初期被抵消。永恒力目前正在建设合适的储能设施。
生命周期的第一阶段：使用于新车
为了提高可持续性，永恒力的锂离子蓄电池在其生命周期中经历了多达三个不同的阶段。首先，它们将用于我们的新车。与使用铅酸电池的工业叉车相比，锂离子蓄电池可减少20%的碳足迹，并将能源效率提高多达20%。
生命周期的第二阶段：用于二手叉车
在用于新车后，锂离子蓄电池的生命周期远未结束。回收电池后，可进行专业的翻新。未来，我们希望使用分析工具，在人工智能的帮助下对使用过的细胞进行评估和分类。因此，锂离子蓄电池可以再次用于二手叉车（生命周期的第二阶段），然后再用于固定存储（生命周期的第三阶段）。
生命周期的第三阶段：在固定式储能设备中使用
生命周期的第三阶段是发生在工业叉车之外的：如果电池的容量低于70%至80%，那么它对工业叉车来说将没有使用意义。然而，这些电池仍可以作为固定式储能设备继续服役几年。随着再生能源使用的增加，固定式储能设备将在未来几年继续发挥重要的作用，以补偿电网波动的问题。
拆卸和回收
如果锂离子电池不再适合用于固定存储，那么我们负责拆卸和回收电池。我们的目标是95%的有价值的电池材料，如锂、铜和铝，可以重复使用并返回循环。其中一些物质可用于生产新的锂离子蓄电池。这种方法有助于可持续和负责任地使用自然资源。
“ 我们正在推动循环经济————因为最终它关乎能源转型、气候和我们的环境。”
