道路建设与养护国际科技合作基地由国家科技部2009年批准建立，立足于国际道路行业技术前沿，充分开展国际合作与交流，致力于解决道路科学发展包括工艺、材料、设备的关键技术瓶颈及共性问题，围绕低碳环保道路新材料研发、道路材料再生利用、道路工艺研究、道路无损检测等，进行道路建设与养护的新工艺、新材料、新装备的持续深入研究，不断创造适应我国道路建设与养护特点的科技成果并投入到道路养护行业，为产业化提供成熟配套的技术、工艺、设备和材料。提升我国道路科学研究与应用水平，形成一批拥有核心自主知识产权、技术水平国际领先、实用性强的科研成果，推动我国道路科学的进一步发展。
国际科技合作基地使高远路业与国外知名企业、科研院所搭建起了合作开发的平台和桥梁，同时积极拓展国际科技合作渠道，创新合作方式，提升合作层次，使其真正成为了技术领先、人才聚集的国际化研发基地。
在第六代压路机与SEISMIC动态压实技术发布后，许多业内朋友向我们提问：戴纳派克为什么能在今天实现真正意义上的“动态智能压实”？SEISMIC的技术根基来自哪里？ 答案，并不只在新产品里，而是藏在一条跨越九十年的技术演进之路上。
[详情]在装备分公司劳动竞赛热潮中，安全质量环保部坚守“安全为先、质量为基、环保为根”核心理念，立足监督职能本位，从制度落地、风险防控、质量管控、环保守护多维度发力，以精准监督、严格执纪、高效服务，为劳动竞赛平稳推进筑牢“防护网”，为公司高质量发展保驾护航。
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11月17日，蜀道集团及所属蜀道轨道交通集团、新筑股份与德国马克斯·博格公司在成都举行座谈，双方就进一步深化内嵌式中低速磁浮系统商业化应用合作、探讨在可再生能源方面的合作机会。
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2025年10月28日，中国公路建设行业协会正式发布《机械发泡温拌沥青混合料施工技术规范》（T/CHCA 015-2025），并明确将于2026年1月28日起施行。
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