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三一电动叉车:以液冷技术掀起一场高温耐用革命

08-07
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暑气蒸腾,盛夏已至,在物流、港口、钢铁、冶金等高温作业场景中,电动叉车普遍面临严峻挑战:电机和电控系统因长时间高温运行易引发过热保护、效率下降,甚至电池寿命折损。

即使不在高温天,在坡大、坡多、负荷重、三班倒等重工况搬运场景,传统电动叉车风冷技术的散热效率难以满足高强度、长时间作业需求。因此,高温无疑成为了电动叉车“隐形杀手”。

如何破解这一难题:三一机器人给出了答案。

坚定高压路线,挑战行业极限

五年前,液冷在叉车行业还是属于一项还饱受争议的技术,在当时风冷技术主导的市场环境下,这项突破性创新被普遍视为"超前配置"。

2020年,三一机器人公司推出全球首款高压叉车三电液冷系统的消息在业内引起不小震动。甚至引发了从终端用户到产业各环节的质疑声浪。

五年过去,三一坚定液冷技术,坚定高压锂电路线,顶住重重压力坚定前行。

如今,液冷已成为行业竞相追赶的技术标杆,行业格局已然改变:虽然10吨级以下电动叉车三电正逐步普及液冷技术,但实现电池、电机、电控三大核心系统全面液冷化的企业,三一仍走在行业前列。

三一电动叉车的前瞻性布局,正在这场技术变革中得到完美印证。

这场历时五年的技术突围战,见证了三一从孤独前行到标杆引领的蜕变。液冷技术从小众选择发展为行业标配的历程,不仅重新定义了电动叉车的性能边界,更推动整个产业从"快速迭代"向"长效耐用"的时代跨越。三一用持续创新的实际行动,书写了一个技术先驱者的精彩篇章。

三一电动叉车:高温高性能搬运首选

“一切源于创新,一切为了客户”,三一高压锂电叉车的推出,来自对客户痛点需求的深刻洞察。

面对高温、高时长、高负荷等场景的搬运痛点,三一电动叉车突破传统“油改电”电气架构,创新性的提出用新能源汽车架构研发高压锂电叉车设想,研发团队依托工程机械领域深厚技术积累,将液冷系统应用于叉车三电。

目前,所有三一高压车型三电均配备液冷散热系统。这款与新能源汽车同等级的热管理系统,在进行各类搬运作业时,整车高效协同,各类极限工况都可以轻松应对。

高效散热,性能不衰减

三一高压叉车采用的高功率永磁同步电机最高效率大于98.5%,整车效率比传统电动叉车节能15%以上,使用成本相比传统电动叉车节省30%综合成本。

寿命倍增,全周期成本更低

核心部件工作温度降低30%以上,有效延缓电子元件老化,整车使用寿命延长20%,大幅降低用户长期维护成本;

行业首创为电池提供液冷散热,确保电池在充电效使用过程中在合适的温度范围,提高充电速度,延长电池使用寿命。

全天候适应,无惧极限环境

通过沙漠、热带地区等极端环境实测,三一液冷电动叉车在60℃地表温度下仍可稳定作业,满足冶金、化工等特种行业需求。

极限工况看三一!目前,三一电动叉车已在全国多个高温和重工况场景投入应用。在全球,三一电动叉车以超高的性能表现和绝佳的操控体验,超越国际一线主流叉车品牌,成为了众多海外客户替代燃油叉车的首选。专注各种极限工况场景的三一C6高压锂电平衡重叉车助您省心搬运!

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