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中铁装备:我的“鹰眼”就是尺

09-03
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在幽暗深邃的隧道掘进现场,测量员“摸着黑干活”,仅靠全站仪反复对中、人工逐点标记,稍有不慎便可能造成隧道掌子面超挖欠挖。如今,这道难题有了破局之解。

中铁装备依托技术积淀,推出“鹰眼”测量机器人。该产品面向隧道专用设备深度集成,从精度、效率、操控、防护、功能五大维度全面升级,为专用设备装上“看得准、测得快”的数字化慧眼,让钻爆法隧道施工从“静态测量、经验判断”迈入“动态感知、智能引导”的新阶段。

 

 

激光视觉融合,所见即所测。集成激光雷达与视觉引导测量技术,实现基于视觉操控的实时感知测量。

 

一次扫描全断面,效率倍增。超短时间完成单站全断面扫描,测量效率较人工提升50%以上,让隧道测量从“人工逐点”迈向“一键全断面”。

 

无线智能操控,单人即可完成。全无线通信、车载取电,驾驶员在驾驶室内即可完成导航定位与扫描作业,无需往返奔波。

 

高防护强适配,无惧恶劣环境。核心装置适配各类复杂工况,已在高原隧道经受高海拔、低气压、大温差等极端考验。

 

全流程功能,一机多能。兼具导航定位、全断面三维扫描、超欠挖分析、拱架安装质量分析等功能,覆盖隧道测量全流程。


目前,鹰眼测量机器人已在凿岩台车等隧道专用装备上完成集成标定与现场验证,累计完成 60 余个班次的智能化掘进作业,并由隧道专用装备向建筑工程装备、智能机器人等装备平台延伸。

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