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近两年，我国宏观经济运行总体上保持平稳，但也面临多年未有的错综复杂局面。全球经济复苏缓慢，仍然不提供“增长红利”；国内经济发展中的“两难”问题增多，进入“结构性减速”阶段，我国工业车辆未来的发展也迎来了前所未有的挑战。

随着世界工业的迅速发展，全球叉车的产销量也逐年增长，尤其表现在中国的叉车市场规模上。中国经济稳步向好，物流业蓬勃发展，叉车行业成为中国工业车辆成长性最好的子行业，并得到了前所未有的关注。

前不久，我国叉车行业的产销数据全新出炉。从数据结果可以看出，2013年，合力叉车全年产销叉车量突破80000台，同比增长20%，主要经济指标再次刷新原有记录，以绝对优势连续23年蝉联国内行业第一。

一直以来，售后服务都是提高品牌效应、优化产品性能的最重要一环，而售后服务做为越来越多的企业参与市场竞争、彰显企业特色与个性化色彩的重要武器，往往成为能否担任企业塑造品牌、实施市场差异化竞争，构建品牌增值内涵的重要职能。

现阶段我国工业车辆竞争已经趋近白热化，由于中国市场的广阔，众多企业参与，产品同质化，低质、低价、竞争手段单一，压低了整个工业车辆行业利润水平，大多数企业供应链管理能力不强，产品质量把关不严，售后服务不到位等因素也严重影响了整个行业的有利发展。

日前，由徐工汽车公司自主研发的LNG6×2轻量化牵引车成功试制，产品动力性好、经济性高，排放可满足国五标准。 随着国家对节能和环保要求的日益提高，新能源产品呈现出广阔的市场前景。

据中国工程机械工业协会工业车辆分会统计，2013年11月份销售叉车26507台，同比增加2892台，增长12.3％；其中：内企当月销售21706台，同比增加2164台，增长11.1％；外企当月销量4801台，同比增加728台，增长17.9％。

一拖(洛阳)搬运机械有限公司于2014年1月10日举行了13年第四季度双创发布会，在第四季度的双创活动中，大家都踊跃参与。下半年度15个部门累计提出了32项双创项目，其中合理化建议2项。最终，在发布会上共计发布10个完成且通过评审的项目，并给与奖励。

近日，由国家工信部、财政部组织认定的2013年国家技术创新示范企业揭晓。安徽叉车集团有限责任公司以显著的创新成就、高度的核心技术自主控制权、领先的整体技术水平获此殊荣。根据规定，集团公司将享受国家在产业、财政方面的优惠政策。

新年带来新希望，新年打开新气象。新年伊始，比亚迪叉车销售市场呈现一片朝气蓬勃的景象，各位区域经理们也借着新年的兆头大展手脚，将一个个订单一锤定音，大批量订单接踵而至，为2014年奏响强有力的片头曲。订单的完成，需要比亚迪内部稳定的叉车品质和准时的发车保障。

2013年12月26-28日，主题为“成就万千客户梦想”的奇瑞迪凯叉车2014经销商年会在安徽省芜湖市隆重召开。本次年会上，奇瑞迪凯公司与来自全国近百家经销商一道，回顾总结了13年迪凯叉车的市场定位；评估分析了14年迪凯叉车面临的机遇与挑战。

近日，中国重汽销售部呼和浩特分公司将用户订购的20台HOWO T7H牵引车陆续交付，在鲜奶运输等高端物流运输市场引起了极高的关注度。 此批交付用户的20台车辆。

近日，“林德叉车川藏之旅 - 巅峰之作 极地挑战”微电影--《叉车日记》正式发布（http://www.tudou.com/programs/view/hx57QmMjmOg/），受到了公众的积极回应和广泛好评。

2013年12月18日下午3时整，在联合卡车500多名普通员工及150名联合卡车供应商代表的注视下，一辆崭新的联合卡车从位于安徽芜湖的联合卡车总装车间内缓缓驶出，这是该车间2010年正式投产以来驶出的第一万辆联合卡车。

近日，JCB工业品事业部在英国举行了主题为“再创新高”的2013年全球经销商销售年会，共有来自世界各地的70多个JCB特种工业叉装车经销商参加。 本次全球年会简要回顾了2013年以来的JCB全球销售情况。

由柳工叉车事业部研发、试制的CLG2020T-TS蓄电池牵引车，11月20日在柳州叉车公司总装车间成功下地，填补了公司在牵引车类物流搬运设备上的空白。 蓄电池牵引车是一种拖运货物的工业车辆，适于在平滑、坚硬的路面(柏油、水泥等)上行驶。

日前，市长刘可清到厦门林德叉车公司调研，并会见了凯傲集团首席执行官Gordon Riske，了解林德叉车公司发展现状、未来发展规划等，希望企业乘势而上，加快经济转型升级，为美丽厦门战略规划作出更大贡献。

——访樟树市昌隆汽车运输服务有限公司总经理 杜平生 华菱星马巡展来到南昌，配装汉马动力的华菱星马巡展车队不仅吸引了巡展当地的华菱星马新老客户前来观车，来自南昌周边的高安市、樟树市的客户也前来一睹车队的风采。

近日，国家工信部、财政部公布了2013年“国家技术创新示范企业”名单，安徽叉车集团有限责任公司以显著的技术创新成就、高度的核心技术自主控制权、领先的整体技术水平，荣获“2013国家技术创新示范企业”称号。

凯傲计划扩大其位于中国和其它新兴市场的业务，以实现全球市场顶级生产商的目标。这个欧洲最大的叉车和仓储技术集团计划到2020年超过其日本的竞争对手——丰田。为了实现这一目标，凯傲每年的增长幅度必须达到4%-5%，超过市场平均增长幅度。