面对低迷的市场竞争形势和持续的经济下行压力，大连叉车“犀牛”品牌也在经受着市场的检验和认可。
随着上月公司国内营销部拿下某铁路局五台正面吊项目，国际营销部费时两年多的联合国投标工作也终于有了喜人的结果：一举拿下联合国非洲两个项目52台叉车的大合同！
由于联合国项目门坎高、要求复杂，交货期紧，因此签下此单实属不易，在投标过程中，公司始终坚持用户至上的原则，国际营销部积极与设计部门、生产部门沟通认真研究，克服各种困难，直至完全满足标书的要求。日前，该批产品已投入生产并将在2016年10月中旬装船发往海外交付用户使用。
这也标志着大连叉车“犀牛”老字号产品已正式成为联合国采购框架下的合格供应商。
近日，杭叉集团与中远海运携手打造的“萧山—宁波舟山港”海铁联运班列顺利完成首发运行。该班列的成功开行，标志着双方在供应链协同创新与物流体系优化方面迈出重要一步，为区域制造业开拓海外市场提供了更加高效、稳定的物流通道。
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近日，由新华社主管主办、瞭望周刊社出版的《瞭望》新闻周刊推出新质生产力实践成果集，其中专题报道《自主创新 破壁攻坚》聚焦中铁装备以科技创新激活新质生产力、以产业升级夯实发展根基的实践路径，锻造盾构装备全球竞争力。
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为规范推进产品生命周期管理（PLM）系统建设，明确工作目标，压实主体责任，3月6日下午，西筑公司PLM系统建设启动会在公司一楼西会议室召开。公司副总经理、总工程师张永卫出席会议并讲话。
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春潮涌动启新程，奋楫扬帆正当时。2026年全国两会明确将发展着力点放在实体经济上，作为中国装备制造龙头，潍柴紧跟两会步伐，围绕科技创新、绿色转型、数智化赋能、全球化发展等实践，将宏伟蓝图转化为实干行动，在制造强国征程上勇毅前行。
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