前阵子亲戚家的表弟高考后在填志愿，对物流专业有点感兴趣，却因父母的一句话迟疑了：物流不就是送快递的嘛！
小编想说，物流不仅仅是送快递的，它还是一份技术含量超高的职业！将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等集中在一个系统上，实现货物的流通运转。
人工智能、大数据、云计算等物流技术将颠覆你对这个行业的认知，去一家物流企业看看你就知道！
9：00 小黄——调度员
为保证仓库内的各项工作都顺利进行，需要把各项资源安排合理、到位。调度员小黄都会在提前一天做好运输车辆和司机的匹配表，并不断优化配送方案，提升运输效率。
在仓库现场，他正在监控每一辆叉车的位置。
“我每天都要登录杭叉车辆管理系统，查看每一辆车的定位信息，确保这些车是在我安排的范围、位置上进行操作。如果有任何异常情况，我也会及时处理。”
10：00 小刘——物流客服代表
“我每天都要跟进、更新、监控各个始发站、目的站的货物信息，以录入准确的物流信息，确保货物顺利地送到。
要做好这一工作，货物清点完之后我需要在杭叉的车辆管理系统上查看叉车的运行轨迹，从运输出库、装车到确认货物顺利发出。”
10：30 陈经理——仓库主管
“除了负责现场管理协调，我还要安排各组员工的日常工作，订单、库存情况等等，光是这些就让我焦头烂额的了。人这么多，实在很难顾及到每一个下属的工作情况。
但是入手了杭叉的叉车，可以实时查看叉车的在离线情况，叉车师傅什么时候开始工作，一目了然，工作量减少了不少。”
11：15 小梁——维修工程师
小梁是杭叉的驻厂维修工程师，他正在准备工具赶往叉车的故障点。杭叉的售后维修服务为何可以做到如此响应及时？除了对售后人员的专业培训和客户的高品质服务外，还有赖于杭叉车辆管理系统的提醒功能。
“以前客户保养不及时，或是没有这个叉车保养概念，故障就会频发，忙的时候安排不过来。现在可以在系统上看到车辆的保养提醒，这样我们可以提前给客户做叉车保养，就不用一窝蜂地全都挤在一块。”
14：30 李经理——财务总监
财务总监陈经理正在电脑前认真统计公司的各项支出。
“大家都说财务就是管钱的。的确，除了财税核算、纳税申报等，公司的各项成本我都需要知道，花在物料搬运设备上的钱，怎样才能更少，同时又要保证企业正常运行。”
随后，他打开杭叉车辆管理系统，上面可以看到各辆车的油耗、电耗量。“这些数据可以让我掌握叉车每个月的维护成本，哪些车辆是还可以减少用以节省成本的。”
15：00 周师傅——叉车驾驶员
周师傅驾龄十余年，对于叉车的操作了如指掌。但为了谨慎安全，公司还是给叉车装上了座椅感知的功能。
这个是杭叉车辆管理系统的选配功能之一，驾驶员离开叉车后，叉车就像被上了锁，无法前进、后退，门架也不能起升，不会对过路行人造成危险。
17：00 小张——人力资源专员
“叉车师傅不像在办公室里上班的同事，打卡上班之后我也不知道他们是否在岗位上作业，这样我考勤的时候就不好把握。
现在不一样了，引进杭叉的这个车辆管理系统后，司机都有对应的一张卡，刷卡开机操作叉车，这样对叉车师傅的日常考勤考核就方便很多了。”
物流不仅仅是送快递，智能物流将是物流业的下一个风口。杭叉车辆管理系统，作为智慧仓储物流的重要一环，帮助客户洞悉物流运输动向，为物流产业创造更高价值。
