【航拍】中大机械在文莱高速采用双机组连铺连压一次整体成形创新工艺施工
日前，陕西中大机械在参与山东文莱高速公路建设中，突破传统施工工艺，采用创新的的双机组连铺连压一次整体成型技术，大大提高了施工效率，使原本21天的施工周期缩短为7天完成，效率整整提升了3倍！而且在施工过程中还节省了洒水泥浆和养生材料，形成了水稳基层整体板块结构，大大提高了摊铺路段的抗弯拉强度，受到了业主的高度好评。
中大机械在文莱高速上采用双机组连铺连压创新工艺施工
文莱高速公路是山东省高速公路网中长期规划（2014－2030）“八纵四横一环八连”中连三荣城—潍坊高速公路的文登至莱阳段。它的主线采用双向四车道高速公路标准，路基宽度26米，计划2020年建成通车。它的建设将为威海西向出行特别是威海至济南、潍坊乃至河北省等内陆地区提供一条快速、经济的大通道。
九月的北京，早晚已经有了秋天的凉意。夜色落下，北二环雍和宫、钟鼓楼静静矗立。环路上灯火阑珊，但城市并没有因为夜深而真正安静下来。在二环路上，施工人员已悄然开始了路面更新的工作，而这一次提供设备保障的，又是戴纳派克SD系列摊铺机和CC系列大、小双钢轮压路机战队。
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从7月到9月，从中国到全球，三一电动叉车全球服务万里行持续火热进行中。研发与售后服务组成多支小分队，奔赴世界各地，深入经销商与终端客户一线。跨越6大洲、40余个国家，为全球客户提供全方位服务。
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