叉车之家 叉车资讯

玛连尼:即将起飞的FRT360

11-21
字体大小:

每个事物,每个人,都会有着所谓的一生之敌。C罗之于梅西、张伯伦之于拉塞尔、小编之于彭于晏、阿里之于腾讯……

但是,今天要讲的玛连尼FRT360,却是个例外。

据统计,在90年代以后陆续建成的高速公路已进入大、中修期,按照沥青路面的设计寿命一般为15 ~20 年,从现在起,每年约有12%的沥青路面需要翻新,每年至少有5000万吨旧沥青混合料产生。

在大规模公路养护到来的时代,如何快速、安全、高效、环保的解决沥青“垃圾”成为玛连尼践行环保事业的重要课题。

 

玛连尼FRT360一体式再生沥青搅拌站,专为优化再生而设计的沥青搅拌站,再生率能根据不同的路面结构要求达到0-70%,在保证高质量的沥青混合料,大的产能以及低故障率前提下,把沥青的粘料问题做到最低,把沥青混合料生产成本降到最低,从而能实现客户的利润最大化。                         

结构优势

已经有30多年再生搅拌技术经验累积的玛连尼,对于FRT的设计采用了更多的专业搅拌经验的考虑。FRT定制的超大拌锅对于再生料利用的和易性上有很大好处,例如MAC360(4500型)采用了6吨的拌锅;再生料是垂直进入拌锅,取消了溜槽结构,大幅降低了设备高度,主楼可降低8米。

温度控制

玛连尼对于再生设备的研究很多,技术成熟并已经积累数十年的应用经验,对于再生料加热温度的控制才是专业沥青搅拌技术的关键。特殊的燃烧器、细长的火焰、长的搅拌滚筒在玛连尼特殊结构的组合下,使实际出料温度与燃烧器尾端排放的烟气温度几乎相同。看似简单的结果,却不是谁都可以掌握。

添加比例

除了设备,再生料是否能够实现高比例的添加,还包括:旧料本身的性能、再生料的生产配方等,不同的生产方案对于添加比例的要求不同,影响着添加的实际比例。

近年来市场上出现了不少错误的引导,认为再生混合料的添加比例与搅拌设备有直接关系,导致中国用户把关注的焦点集中在了搅拌设备允许再生旧料的添加比例上。

实际上,目前中国市场内回收的旧料一般来源于高速公路,其性能基本保持在较好的水平,设备允许再生旧料的添加比例是根据生产配方决定的。例如:再生混合料的用途(底基层或下面层),其添加比例有不同的方案。

 

玛连尼自1986年进入中国市场以来,先后销售各类沥青搅拌站600余套,以高质量、高性价比的产品和服务深得中国用户的喜爱。

相关报道

沥青发泡温拌工艺为再生料大比例添加“保驾护航” 沥青发泡温拌工艺为再生料大比例添加“保驾护航”

随着我国公路建设步入“建养并重”的新阶段,每年产生数亿吨的沥青路面铣刨料(RAP)。这些被称为“黑色黄金”的资源,其高效、高值化的循环利用,不仅是解决道路养护材料供需矛盾的关键,更是实现交通行业“双碳”目标与可持续发展的核心路径。

[详情]
征服赛道级标准,戴纳派克SD摊铺机的硬核实力 征服赛道级标准,戴纳派克SD摊铺机的硬核实力

顶级赛道的铺装标准,检验的不只是设备性能,更是对施工质量的系统把控。2024年,上海国际赛车场迎来建成以来的首次赛道路面整体翻修。面对全长5.45公里、宽14至15米、包含16个弯道的主赛道,施工不仅要应对复杂的线形变化。

[详情]
玛连尼中欧团队携手浙江客户 共探沥青搅拌绿色智能新未来 玛连尼中欧团队携手浙江客户 共探沥青搅拌绿色智能新未来

2026年9月29日,在玛连尼中国廊坊基地,艾尔蒙法国总经理Thomas BAILLON、首席运营官Francisco FERNANDEZ MORENO、采购经理Cyril RIBAULT。

[详情]
一战再战 | 戴纳派克夜战北京二环道路焕新 一战再战 | 戴纳派克夜战北京二环道路焕新

九月的北京,早晚已经有了秋天的凉意。夜色落下,北二环雍和宫、钟鼓楼静静矗立。环路上灯火阑珊,但城市并没有因为夜深而真正安静下来。在二环路上,施工人员已悄然开始了路面更新的工作,而这一次提供设备保障的,又是戴纳派克SD系列摊铺机和CC系列大、小双钢轮压路机战队。

[详情]
三一电动叉车全球服务万里行火热进行中! 三一电动叉车全球服务万里行火热进行中!

从7月到9月,从中国到全球,三一电动叉车全球服务万里行持续火热进行中。研发与售后服务组成多支小分队,奔赴世界各地,深入经销商与终端客户一线。跨越6大洲、40余个国家,为全球客户提供全方位服务。

[详情]