本站消息 6月28日，随着中铁十五局轨道运营公司朔黄铁路运输处HXD1型7226机车缓缓驶入神池南折返段库内，标志着7226机车两万吨动态牵引试验圆满完成。
HXD1型7226机车于2020年6月5日到达朔黄线进行解备，6月12日上线运行，上线后单牵万吨列车运行至今，经过半个月单牵万吨牵引考核，该机车整体质量平稳，具备两万吨动态牵引试验条件。机车两万吨动态牵引试验是机车常态化牵引两万吨列车前必须进行的一项试验，采取1台机车+108辆C80车辆+1台机车+（可控列尾）的连接方式进行，运行交路为肃宁北站至神池南站。通过动态试验对机车两万吨设备LTE网络连接状态、机车同步操纵控制情况、列车尾部跟随减压等进行检验，确保机车两万吨设备状态良好。
为确保该机车早日实现两万吨牵引任务，运输处技术教育部及时与朔黄铁路发展公司机辆分公司运输生产部进行沟通，申请该机车进行两万吨动态牵引试验。在试验期间，技术教育部安排技术人员进行跟车添乘，全程盯控机车编组、同步操控、列车尾部跟随减压、机车解编等情况，发现异常情况及时协助乘务员进行处理，对无法现场处理的，在机车入库后联系厂家上车进行了处理。机车到神南后解编，恢复单牵万吨运行，待完成两万吨准入手续后将正式加入两万吨运行序列。
通过此次试验，检验了HXD1型7226机车两万吨同步设备状态，为该机车加入两万吨列车牵引序列打下了良好的基础。
（中铁十五局轨道运营公司朔黄铁路运输处 魏超）
