叉车之家 叉车资讯

精品砂石骨料再升级,NFLG黑科技带您掘金特细砂!

01-25
字体大小:

随着特种砂浆的市场规模逐渐扩大,作为预拌砂浆的主要原料之一,特细砂随着特种砂浆产量稳步上涨。

传统模式下,生产特种砂浆所用的特细砂主要来源于河砂,不仅成本高,质量不稳定,且烘干过程耗费大量能源,容易造成资源浪费与环境污染。市场上中砂制砂技术虽然成熟,但特细砂生产技术难度大、流程复杂、含粉量高、能耗高等痛点严重制约行业的发展。

南方路机致力于为特细砂-特种砂浆的生产提供整体解决方案,特细砂生产采用“破磨”结合工艺,所产特细砂成品率高、石粉少、无需烘干,节能环保,提升效益。

南方路机GLT40 特细砂生产设备

 

南方路机GLT40 特细砂生产设备,制砂主机在立轴冲击式破碎原理的基础上,进行深度优化,形成“破磨”结合的破碎形式,筛分机采用RCAS空气筛,通过鼓风提高筛分性能并将粘附在物料表面的石粉吹走,获得更干净的特细砂(<20目)。得益于此,低含粉的特细砂进入摇摆筛分工艺时,获得了更高的筛分效率。破磨工艺与RCAS空气筛的理想搭配,既保证了20-140目这部分细砂成品的生成比例,又有效降低了200目以下石粉的产生量,特细砂成品率最高可达80%

 





 

南方路机GLT40 特细砂生产设备所产特细砂

原料为5-10mm花岗岩,由客户提供

 

南方路机GLT40 特细砂生产设备与传统纯磨生产工艺相比更节能,品质更可控,还省去了烘干环节,每吨能省5度电,从而实现了更低的碳排放。数据显示,机制砂和天然砂的碳排放差值为5.38kgCO2/t左右。生产过程中以大型脉冲清灰除尘的方式集中除尘、集灰,整个系统处于负压状态,确保了全过程环保无尘

除南方路机GLT40 特细砂生产设备外,南方路机自主研发特细砂-特种砂浆一体机,特细砂生产和特种砂浆生产的巧妙结合,结构布局紧凑合理,有效减少特种砂浆用砂的中间转序环节,降低用砂成本,实现用砂品质可控,自给自足。“特细、特多、特准、特简、特省、特净、特智”七大核心特点,实现“1+1>2”的效果,有效为客户提高产品市场竞争力。

南方路机特细砂生产设备,您的特细砂生产得力助手,无惧检验,欢迎来料试机!

相关报道

中铁装备:9台!26个月!成徳线全线洞通 中铁装备:9台!26个月!成徳线全线洞通

8月17日 成都市新都区斑竹园站接收井内 由中铁装备研制的8米级 土压盾构机刀盘破桩而出 市域(郊)铁路成德线 聚虹路站至斑竹园站 左线盾构区间顺利贯通 至此 成德线实现全线“洞通” 项目

[详情]
德基:更聪明的设备,更低的费用 德基:更聪明的设备,更低的费用

在德基机械看来,真正的智能化,不是让设备变得更复杂,而是让客户用起来更简单、运营起来更省钱。我们始终相信,技术应该为人服务,而不是给人添负担。正因如此,德基机械携手飞越智云,把物联网、云平台和自动化技术带到每一个搅拌站现场,让“聪明”变成实实在在的效益。

[详情]
中交西筑:匠心履约交付!独库项目2标段临建工程圆满收官启用 中交西筑:匠心履约交付!独库项目2标段临建工程圆满收官启用

近日,中交西筑能源环保科技分公司独库项目2标段临建工程传来捷报,项目经理部驻地顺利通过验收。2026年8月10日,业主方正式入驻办公,标志着项目阶段性任务圆满落地。

[详情]
一条路的焕新,一方人的期盼 | 柳工M200E助力S217省道改造升级 一条路的焕新,一方人的期盼 | 柳工M200E助力S217省道改造升级

近日,四川S217省道石棉至泸定段路面改造工程正加紧推进。作为连接两地的重要干线,这条道路的升级改造不仅关乎物流运输效率,更直接影响沿线群众的日常出行与经济发展。

[详情]
低碳再生落地西南|达刚筑路 RAP2000+RAP120 成套再生装备服务贵阳养护项目 低碳再生落地西南|达刚筑路 RAP2000+RAP120 成套再生装备服务贵阳养护项目

公路养护进入存量时代,废旧沥青铣刨料资源化循环利用成为行业刚需。大量存量拌合站升级改造场景中,传统再生方案普遍存在原料级配不稳、能耗偏高、扬尘管控难、新旧站适配差等痛点。

[详情]