上海国际赛车场，自2004年揭幕以来，见证了中国赛车运动的飞速发展，成为了中国极具国际影响力的一级方程式（F1）赛车场。岁月不居，时节如流。经过20年的风雨洗礼，赛车场的沥青面层老化与损坏成为亟待解决的问题。
为此，一场旨在恢复赛道青春、提升赛道整体竞赛品质的翻新工程于2024年7月正式启动。
本次翻修工程规模宏大，覆盖了上海国际赛车场的主赛道、短接道、工作车道及部分缓冲区等多个区域，同时也是上赛场建成20年以来首次在国内进行的针对国际汽联认证一级赛道的综合性大修。
上海国际赛车场主赛道长达 5.4 公里，坡度变化直接影响赛车速度策略，16个弯道、最大落差 12 米的变纵坡和最大倾斜面 12%的变横坡，和赛道严苛的设计标准以及既定的施工工期，对施工方都是严苛的考验。
针对复杂多变的赛道结构和特殊性，因此作为施工第一道工序，奠定摊铺平整度基础的铣刨作业就成为了决定项目品质和施工进度的关键。施工方为此引入了由维特根铣刨技术外接 3D 数字控制技术的施工工艺，奠定坚实的高平整度基础。
经过维特根 3D 数字控制的铣刨工艺，赛道整体平整度得到恢复，其后的摊铺步骤只要普通的摊铺机通过常规的沥青铺筑作业就可以满足赛道的平整度设计要求，为施工方大大降低了后续施工组织的难度，减小了整个施工进度和品质控制的风险。
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稳定高效 快速推进保进度
不同于之前的赛道修整，仅需要维特根铣刨机对局部位置进行精准切削完成快速修复（点击链接了解往期应用信息），此次是对整个主赛道进行彻底维修，因此施工方投入了3台维特根大型铣刨机 W 205i 对长达 5.4 公里的整个主赛道的老旧面层进行移除。
施工期间，3台维特根铣刨机火力全开，仅约1周的时间就完成大面积的铣刨作业，为后续的施工步骤争取到了时间。
数字驱动 精益品质保障
值得一提的是，维特根的大型铣刨机配备的 WIDRIVE 智能控制系统，可以与各种外接 3D 控制系统轻松连接，通过优异的设备性能，精准执行 3D 控制系统发出的数字化指令，真正发挥出数字技术精益施工的优势。
在施工前期准备过程中，3D 控制系统通过仪器预先扫描铣刨施工数据进行建模，通过安装在铣刨机上的 GNSS 全球定位系统，配合维特根 Level pro Plus 找平传感器实测原路面的实际高程数据与设计数据进行对比，系统将差值传递给铣刨机，可以实现在铣刨过程中将高程精度控制在毫米级。
在铣刨过程中，3D 差分信号由 3D 系统控制器，通过 CAN 总线传输给铣刨机控制器，维特根 WIDRIVE 智能铣刨控制系统，便自动地根据差分信号数据，自动地实时调整铣刨深度，确保在任何不同的位置，都可以铣刨到设计平面的深度，从而达到“高的地方铣刨厚，低的地方铣刨浅”的精准铣刨找平效果。
相较于传统的铣刨作业，这种由外接 3D 铣刨系统引导维特根铣刨的工艺可以在短时间内完成对赛道的毫米级“打印式”铣刨效果，最大程度降低施工质量对机手操作水平的依赖，同时满足F1赛道的高标准要求，节省人力、设备损耗和管理费用。
最终，经过维特根 W 205i 铣刨后的赛道面层实现了设计要求的高平整度，为后续的摊铺作业奠定了平整度基础。9月4日，上海国际赛车场已经以全新的面貌展现在世人面前。
在上海国际赛车场的翻修工程中，维特根集团再次证明了它在国际赛道道面施工方面作为专业伙伴的价值。维特根集团将继续提供先进的施工设备和解决方案，为客户打造出超越期待的工程成果。
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