11月底，国家主席习近平对巴西进行国事访问。跟随习近平主席的步伐，今天，我们探访三一电动叉车在巴西从0到1的故事。2020年8月，三一机器人首台C6高压锂电平衡重叉车下线。2023年，C6系列单品销售突破3亿元，当年叉车业绩实现220%增长。
2023年11月，三一电动叉车首次出海，首站加拿大。全球叉车市场上，发达国家起步较早，品牌格局较为集中、且稳定。因此中国叉车品牌进入发达国家市场，必须有足够强的产品竞争力。将发达国家高端市场作为首站，也代表着三一电动叉车对自身产品有着足够的信心，从此，三一电动叉车全球化征途开启。
2024年11月，在习近平主席访问巴西前夕，三一电动叉车在巴西市场实现了从0到1的突破。首批出口巴西的三一电动叉车顺利发运前往巴西维多利亚港。后期，350多位三一巴西及代理商的服务人员，以及巴西配件仓库各类战略配件储备将为客户提供可靠的售后保障。一台电动叉车的出口，涉及多个环节，在政策、团队、策略、售后等方面均需精心组织和有效协调，从而才能顺利开拓新国家市场并实现良好的经济效益。而像这样从0到1的故事，还有很多。仅一年左右的时间，三一电动叉车“全球化”战略已取得了显著成果。成功打入了美国、加拿大、英国、法国、德国、意大利、土耳其、沙特阿拉伯等24个国家和地区。每一个国家，都是全新的起点，每一次扬帆起航，都是全新的征途。2024年，来自世界各地的意向合作伙伴、客户纷纷来到长沙三一电动叉车生产基地，参观产线，洽谈合作。如今，无论是在山路和山坡较多的南美洲地区，还是多沙漠地带的中东地区，三一电动叉车凭借产品的高性能、高安全、高防护、高智能等特点，均能轻松应对全球各地各类工况。例如，三一电动叉车的加速性能和爬坡性能能满足南美洲用户对车辆动力性能要求较高的需求。而在中东地区、高压系列全系标配的三电IP67防护以极高的密封性能，能防止漂浮在空气中的沙粒磨损核心部件。
在“引进来”的同时，三一机器人也积极“走出去”，先后参加了美国MODEX、法国巴黎展、广交会、亚洲物流展等国际展会，传播中国智造叉车品牌。
目前，在全球范围内，三一高压锂电叉车凭借着高端卓越的性能，已成为木业、板材、港口、饲料、酒水、石墨、港口等各类极限工况客户首选。把产品卖到国外，只是三一电动叉车全球化的第一步。未来，三一电动叉车将借助三一集团全球化资源配置，将产品出口变成产业出口，努力打造“世界一流”叉车品牌，为全球客户提供更高效、更绿色、更智能的智慧物流解决方案。
