在长三角交通一体化加速推进的背景下，江苏省高速公路网络的养护规模和速度正在连年持续升级。作为国内道路养护领域的标杆企业，江苏高速公路养护集团有限公司近日在盐洛高速淮安段京杭运河大桥路段（K151+203-K151+616）完成又一项优异的养护工程——采用戴纳派克SD2500CS PROTAC洒布摊铺机，成功实施TOL改性超韧沥青1.5厘米超薄罩面摊铺，成为苏式养护结合高科技设备、新型材料在重要高速公路预防性养护维修中的又一次成功践行和应用。
盐洛高速作为苏北地区南北向交通大动脉，日均车流量超4万辆，其中重载货车占比达30%以上。京杭运河大桥路段因长期承受高负荷交通压力，路面出现轻度车辙、裂缝等病害。传统养护方案需铣刨4-6厘米旧路面层，不仅施工周期长，且材料消耗大、碳排放高。
此次工程采用的TOL改性超韧沥青新材料，通过分子结构优化实现了抗车辙、抗裂、耐老化性能的全面提升，但其施工窗口期极短，对摊铺温度、均匀性要求近乎苛刻。更严峻的是，1.5厘米的超薄摊铺厚度意味着设备必须实现摊铺精度超高水平的控制——任何微小偏差都可能导致骨料裸露、离析等质量问题，直接影响罩面寿命。
超薄磨耗层罩面摊铺，作为现代化路面养护措施，在近年来新建公路项目趋于减少、大中修养护项目如雨后春笋一般增长的情况下，已经越来越成为筑路行业所采用的主流工艺，但其要求也同样更加严苛，普遍低于2cm的摊铺厚度，要让沥青层罩面既“薄如蝉翼”，又坚如磐石。面对工艺上严苛的挑战，戴纳派克给出了最为合适的解决方案——SD2500CS PROTAC洒布摊铺机，这种集沥青洒布与摊铺功能于一体的智能化设备应行业变革的契机而生，堪称成就超薄摊铺作业优异质量的神兵利器。
作为戴纳派克针对现代化沥青摊铺需求而研发的机型，SD2500CS PROTAC利用法亚集团道路事业部中专注于沥青洒布的品牌“赛格玛”提供的洒布模块，以及自身最为经典的SD系列旗舰摊铺机平台，实现化繁为简、双机合一，以最为高效的手段完成薄层摊铺任务。相对于传统工艺需先用洒布车喷洒粘层油，再由摊铺机铺设沥青，两道工序间易因时间差导致粘层油固化失效，等待传统乳化剂破乳的时间更加拖慢了施工节奏，不符合现代化精益施工的要求。SD2500CS PROTAC创新性地将洒布与摊铺系统集成于同一设备平台，通过智能控制系统实现两工序无缝衔接。
在盐洛高速项目中，SD2500CS PROTAC展现了超群的施工效率和绝佳的摊铺效果。此次项目的成功，进一步巩固了“苏式养护”在全国路面养护行业的领先地位，更加强了客户对于继续采用戴纳派克高科技施工解决方案的信心。对于江苏高养这样以创新施工标准为企业驱动内核的业界龙头，则可更深地体会到戴纳派克的设备不仅是工具，更是促进技术创新的催化剂。早在2023年的夏天，江苏高养即采用了刚刚登陆国内市场的戴纳派克MF系列沥青输料车成功完成了宿淮盐高速公路大修工程；其后在2024年11月，江苏高养又利用刚刚交机的戴纳派克洒布摊铺机顺利交付了G15沈海高速翻修项目；此次的洒布摊铺的再次成功应用，成为了戴纳派克高科技设备助力优质客户的又一次代表性工程。追溯近年来的合作轨迹，戴纳派克持续提供的高新技术设备所带来的工作效率、工程质量上的显著提升，成为助力江苏高养打造世界一流高速公路养护品牌的设备保障。
从盐洛高速的京杭运河大桥到长三角的千百条干线公路，SD2500CS PROTAC洒布摊铺机正以创新之力重塑中国高等级公路养护的标准。戴纳派克再次与江苏高养就最新设备及技术进行的合作，也将推动整个道路施工行业的发展和进步。戴纳派克，始终致力于提供全系列高性能路面解决方案，是各界客户最值得信赖的长期合作伙伴。与您携手，共筑未来。
