日前，坦桑尼亚马古富力大桥正式通车运营。该大桥的建成不仅优化了坦桑尼亚的南北交通格局，也使该桥成为东非地区交通动脉中极其重要的一环。
马古富力大桥坐落于非洲最大湖泊维多利亚湖南岸,是维多利亚湖上首座桥梁工程,也是非洲最长矮塔斜拉桥。大桥全长4.66公里，双向4车道，设计时速120公里，主桥全长520米，为三塔双索面矮塔斜拉桥，是坦桑尼亚国家重点项目。维多利亚湖处于地质活动活跃的东非大裂谷延伸区域，湖区建筑难免高烈度地震、强风荷载、湿热及盐雾腐蚀等多重严峻考验。为确保马古富力大桥在极端地质环境下的结构安全和长久服役，因而对号称“桥梁关节”的支座产品的性能要求近乎苛刻。
欧维姆柳州东方公司凭借其在桥梁减隔震领域数十年的深厚积累，为大桥量身定制了创新的支座解决方案：提供了40套具有超强抗震限位功能的新型盆式支座，主墩支座竖向荷载达6000吨，水平限位荷载高达2500多吨；提供了1612套具有抗震限位功能的高性能减隔震橡胶支座，用于隔离并消耗地震能量，大幅降低传递到桥梁结构的地震作用力，并在梁体产生过大位移时实现约束等，以保护桥梁结构安全、减少内部破坏、保障震后功能恢复；提供了四种型号伸缩装置，能有效适应大桥梁体自由伸缩位移，为大桥的路面车行道安全通行保驾护航。产品完全按照美标级项目规范进行设计验算，经与监理、业主进行了为期一年多的沟通、分析、调整、优化，最终方案得到监理和业主的高度认可。
此前，欧维姆为马古富力大桥提供了OVM250-43斜拉索，并按期完成了全桥72对斜拉索的安装施工，为该桥建设的后续工作奠定了坚实的基础。
马古富力大桥的成功通车向世界展示了欧维姆系统解决方案为非洲复杂环境下的重大基础设施建设提供了可靠的中国方案。欧维姆将持续为非洲大陆的互联互通与繁荣发展贡献更多的中国力量。
