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柳工矿山全能手诞生!960F凭实力征服重庆石场——负责人亲述“省油又扛造”的挖机新体验

09-02
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硝烟裹着石灰粉在重庆某露天矿区弥漫,爆破后的山体裸露出嶙峋断面。十几台挖掘机的轰鸣撕裂晨雾,履带碾过遍地碎石,像一群争夺猎物的钢铁巨兽冲向爆破点——那里刚炸开的掌子面,正堆积着上千吨待装车的矿石。

“炮声就是发令枪!”现场负责人老周眯眼望向坡顶,一台身披柳工黄的960F正率先扎进粉尘旋涡,“以前机手怕进爆堆区,现在抢着冲—就因它把‘拼命’变成了‘赢利’!”。

痛点

矿山“两头难”的困局

作为经营石场20年的“老矿山”,老周最头疼设备“偏科”:“装车要快,打锤要狠,但多数挖机只能顾一头。

装车强的油耗吓人,打锤猛的干不了细活,60吨级设备月油耗轻松破10万!”去年矿区引进宽体车后,装车效率短板更明显:“32方的大车,老设备回转慢一截,司机急得跳脚。”

破局

一台挖机干两样的“矿山特种兵”

转机出现在柳工新品推介会。当工程师介绍960F“装车打锤全能型、50吨油耗干60吨的活”时,老周当场拍板:“就冲三点!”

 01

 跨界战力 

搭载205/210破碎锤时压得稳,换3.6方大斗装车快,短斗杆设计让打锤精度提升30%;

 02

 油耗革命 

康明斯12L黄金动力+252cc大排量泵,实测装车油耗仅31-34L/h;

 03

 底盘稳如磐石 

65吨级加长底盘配53块履带板,在陡坡上装车不晃悠,“像焊在地上”。

实战

180°回转装车震惊全场

最让老周得意的是上月效率挑战赛:“其他品牌装23方车要4分钟,我的960F回转近180°只花3分18秒!关键是油耗——”他调出仪表数据:“34L/h!按每天20小时算,月省油费近3万。”

机手小陈插话:“以前开其他品牌,打两小时锤驾驶室变蒸笼。现在这车散热器加大5%,风扇还能智能反转清灰,连续破碎8小时水温稳如老狗!”

隐形战力

智能系统成“降本神器”

设备经理老李算了一笔账:
 电控液压显神通:一键切换正反手,新手半天就能上手;
 破碎流量自动合流:双泵精准配合,打锤力度提升但油耗反降;
 康明斯OTA远程升级:上次液压程序优化连夜完成,“没耽误天亮开工”。

“这些细节攒起来,”老李指着报表,“单台设备年省26万油费+减少120小时停机,回本速度超预期。”

客户证言

“省出来的都是纯利润”

站在960F的加宽履带上,老周摸着120mm加强销轴感叹:“柳工是真懂矿山!以前觉得‘全能’是噱头,现在看它装车、修坡、打锤样样行,还比专用设备省钱。”他指着远处新开的作业面:“下个月再上两台960F,柳工60吨战队就是我的‘印钞机组’!”

“在矿山,时间就是金,油耗就是命。960F把这两样都攥在了手里。”

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