在辽宁交投养护基地的沥青路面养护工程中，项目通过引入南方路机逆流整体式沥青混合料搅拌设备、RAP精细化骨料再生设备、整形制砂设备等，构建起“路面旧料精细分离+大比例厂拌热再生”的全环保生产流程，成功实现废旧沥青路面材料（RAP）的高效循环利用，为高速公路绿色养护提供了创新示范。
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南方路机RAP精细化骨料再生设备采用全自动控制，控制原理简单，易操作。创造性的采用机械剥离方式对再生料中的旧沥青和旧集料进行有效分离，可将RAP分成0-3、3-5、5-10、10-16、16-25五档骨料，实现RAP精确的分档管理，最大程度解决假粒径多、变异性大的根本性问题，为路面旧料的绿色循环利用和厂拌热再生沥青混合料的规模化生产提供有力保障。
LBNZ逆流整体式沥青混合料搅拌设备，集环保、再生于一体。采用逆流加热技术加热再生料的火焰热风温度控制在450-650℃左右，可让沥青旧料的加热温度达到165℃以上，再生料出料温度更稳定，低温均匀加热，保证再生料不老化，从而有效降低沥青的老化程度，可实现生产大比例、高质量的热再生和多品种沥青混合料生产。
S3系列整形制砂设备，集成破碎、整形、制砂、分级四大功能，采用立轴冲击式破碎机，通过“石打石”工艺，达到最佳的颗粒形状，级配连续均匀、稳定，成品砂石粉含量在10%以内。搭配双振动直线筛分与脉冲除尘系统，实现清洁生产。
环保设计，低碳生产，减少砂石开采与资源浪费。据了解，辽宁交投高速运营公司养护管理中心在绿色养护和双碳驱动等领域进行了深入的科学研究与实体应用探索。
辽宁交投高速运营公司养护管理中心相关负责人表示，通过南方路机精细化骨料再生、逆流整体式搅拌等设备的协同作业，实现了对沥青路面铣刨旧料进行资源的循环利用，实现了大比例的厂拌热再生技术的应用。
据悉，在项目实施过程中，辽宁交投深化养护新技术的推广和应用，大规模应用“路面旧料精细分离+大比例厂拌热再生”新技术，使SMA-13沥青混合料中旧料掺配比例达到25%，利用路面旧料2.3万吨，减少砂石开采2.2万吨，减少新沥青生产884吨，减少碳排放量2100吨，节约工程造价573万元，占工程总造价的5.7%，充分展现了辽宁高速在绿色耐久养护发展领域的技术先进性和管理适配性。
随着辽宁省首例高速公路集中养护试点的成功应用，南方路机以技术创新重新定义了沥青路面再生工艺，不仅实现了高速公路的高品质低碳养护目标，还为沥青搅拌基地提供了最优的商品化整体解决方案。未来，南方路机也将继续助力辽宁交投高速运营公司养护管理中心推动高速公路养护领域低碳可持续发展。
