3月19日，深圳机场至大亚湾城际铁路（以下简称“深大城际”）2标土建五工区传来喜讯，由中铁装备研制的“初心号”“使命号”2台双通道泥水平衡盾构机，助力该工区白大1#工作井-大运站区间双线盾构隧道累计掘进里程突破10000米大关，标志着项目建设取得关键性阶段性进展，为后续区间贯通奠定坚实基础。
据悉，深大城际白大1#工作井-大运站区间双线隧道全长10.39千米，采用两台直径9.13米的双通道双模盾构机施工，独头掘进距离达5.2千米。该区间施工难度极大，沿线地质条件复杂，岩溶强发育且地层软硬不均，需长距离穿越龙岗中心城区，同时下穿杭深铁路、机荷高速、水官高速等重要风险源，对施工安全管控和沉降控制提出了极高要求。
目前，该区间贯通在即，作为湾区城际铁路网的骨干线路，深大城际建成后，将进一步加强深圳东部与西部、中部的快速联系，助力坪山至深圳机场40分钟直达目标实现，对推动粤港澳大湾区交通互联互通、深莞惠都市圈一体化发展具有重要战略意义。
匠心铸重器，赋能川蜀大道 4月30日，五一小长假即将开启之际，达刚控股集团股份有限公司在洒布摊铺一体机多年应用反馈基础上与陕西建设机械股份有限公司联合研制的全新一代乳化沥青同步洒布摊铺机按客户要求完成终检调试，正式启运四川。
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4月30日，中交西安筑路机械有限公司路面工程分公司参建的长春都市圈西环高速公路项目，SMA沥青玛蹄脂碎石上面层试验段顺利摊铺完成，这一重要节点的达成，标志着项目路面工程正式迈入关键施工阶段，为后续全线大面积上面层规模化施工奠定了坚实基础。
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