近日，马鞍山市湖北路过江通道项目取得新进展，由中铁四局联合中铁装备研制的超大直径泥水平衡盾构机“诗城奋进号”刀盘顺利吊装下井，标志着工程正式转入设备联调联试与穿江掘进前置准备阶段。
“诗城奋进号”盾构机刀盘开挖直径15.07米，此次下井的刀盘系盾构最大单体部件，整体重量约600吨，采用针对性设计，可有效应对长江高水压、软硬不均的复杂地质环境，确保掘进过程平稳高效，为长距离穿江施工提供坚实保障。
马鞍山市湖北路过江通道是马鞍山首条过江隧道和安徽省重点交通基础设施项目，全长10.162千米，其中盾构段长5.39千米。
作为皖江地区重大跨江通道工程，湖北路过江隧道建成后，将彻底打通长江南北快速交通廊道，大幅缩短马鞍山主城区与和县跨江通行时间，有效串联合肥、南京两大都市圈，促进“一江两岸”协同发展，助力马鞍山市融入长三角一体化发展格局。
近日，环北部湾广东水资源配置工程（以下简称 “环北广东工程”）隧道施工捷报频传，施工A5标“粤海环北3号”敞开式TBM单月掘进745米；施工B4标“粤海环北8号”双护盾TBM顺利完成首区间掘进任务。
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